Scholarships for Graduate Study in Transportation

2017 – 2018

** Le texte français suit l`anglais. **

The CANADIAN TRANSPORTATION RESEARCH FORUM (CTRF) encourages graduate students to specialize in the transportation field through its scholarship program. CTRF encourages students to apply and submit work in either English or French. The mission is to develop highly qualified personnel who will eventually join and contribute to the transportation profession. Therefore, CTRF, in cooperation with several other organizations, is offering scholarships worth between $4,000 and $6,000 each, for the academic year 2017-2018. Preference is given to (but not limited to) graduate students applying for and entering Masters or PhD programs and current graduate students in the process of choosing research topics for thesis or graduating essays.

Graduate students holding major awards (e.g. SSHRC, NSERC or University PhD awards) and research grants during the period that the scholarship is applicable, are not eligible. A candidate can only receive one CTRF scholarship but may apply more than once. The educational institution that the student seeks to attend or is attending, need not have a specialized transportation program for the student to quality. The Scholarship committee determines whether the student’s proposed program of study qualifies for the scholarship. Awards are tenable at any university, with preference given to Canadian institutions. Field of study may be in business administration, engineering, economics, geography, law, planning or related fields.

Scholarships are sponsored by organizations including Transport Canada, Canadian Pacific Railway, CN, as well as other companies and individuals. To be considered for a CTRF Scholarship sponsored by Transport Canada, the applicant’s research or study must be focused on one of the following three areas: Economics, Efficiency and Competitiveness in Transportation; Transportation Safety and Security; and Sustainable Transportation.  (see criteria at the bottom of this page).

Deadline for Submission: January 31, 2017
Announcement of Awards: May 2017 at the CTRF Annual Conference
Eligibility: Canadian citizen, or Permanent Resident of Canada, or Full-Time student at a Canadian University
Criteria: Awards will be decided by a Selection Committee, based on academic achievement, relevant work experience, clear transportation research focus in the program of study, stated career objectives, and supporting letters of reference.
Submission Requirements: Submit the following first 3 items as one PDF file , and the 4th item as a separate PDF file, in a single email to cawoudsma@ctrf.ca. The email subject line should read: CTRF Scholarships. The applicant is responsible for ensuring all submission requirements are met.

  1. Covering letter, including name, mailing address, telephone number and email address
  2. Official transcript(s)
  3. A 300-word summary outlining graduate research project or field of study
  4. Proof of Canadian Citizenship or Canadian Permanent Residency (attached separately in the same email)

References: Two letters of reference are required. References should be confidential assessments of the candidate’s intellectual abilities and background, research abilities and record, work habits, commitment to career, leadership qualities and any other personal attributes which indicate that the candidate is worthy of an award. Please have referees send their letters by email directly to cawoudsma@ctrf.ca by January 31, 2017.

The Canadian Transportation Research Forum (CTRF) is an organization of professionals in transportation drawn from a variety of disciplines and occupations including representatives from transportation companies, shippers, federal and provincial governments, consulting firms and universities. The membership shares a common belief in the importance of transportation research and education for both the private and public sector. For information about CTRF visit our website at www.ctrf.ca.

Bourses en transport pour étudiants diplômés

2017 – 2018

Le Groupe de recherches sur le transports au Canada (GRTC) encourage les étudiants diplômés à se spécialiser en transport grâce à son programme de bourses dont l’objectif est de doter le secteur de personnel hautement qualifié devant éventuellement entamer des carrières en transports et y contribuer. Le GRTC encourage les étudiants à postuler et soumettre un projet de recherche soit en français ou en anglais. Pour ce, le GRTC, en collaboration avec plusieurs autres organisations, offre des bourses d’un montant allant de 4000$ à 6000$ chacune pour l’année universitaire 2017-2018. La préférence va, sans s’y limiter, aux candidatures des étudiants diplômés débutant leur maîtrise ou leur doctorat, ou à celles des diplômés en recherche de sujets de thèse ou d’essais.

Les étudiants diplômés ayant obtenu des prix majeurs (comme ceux du SSHRC, du NSERC ou d’une université pour un doctorat) et des fonds de recherche durant la période correspondant à celle de la bourse ne sont pas admissibles. Un candidat ne peut recevoir qu’une seule bourse du GRTC, mais peut formuler sa demande plus d’une fois. De plus, l’institution d’enseignement que fréquente l’étudiant ou au sein de laquelle il compte étudier doit offrir un programme en transport. Le Comité des bourses détermine si le programme d’études choisi par le candidat est admissible. Les prix sont attribués quelle que soit l’université, la préférence étant donnée aux institutions canadiennes. Le champ couvre notamment l’administration des affaires, l’ingénierie, l’économie, la géographie, le droit, la planification ou les domaines reliés.

Les bourses sont commanditées par des organisations incluant Transports Canada, le Canadien Pacifique Rail, le Canadien National, de même que d’autres compagnies et particuliers. En conformité avec les exigences concernant la bourse de Transports Canada, le champ de recherche du postulant doit mettre l’accent sur l’un des trois domaines suivants: Économie, efficacité et compétitivité en transport; Sécurité et sûreté en transport; et Transport durable. (Voir les critères ci-dessous)

Date limite de soumission des demandes: 31 janvier 2017
Annonce des prix relatifs aux bourses: mai 2017 à la conférence annuelle du GRTC.
Admissibilité: être citoyen canadien ou résident permanent du Canada ou étudiant à temps plein dans une université canadienne

Critères : l’attribution des bourses: les prix relatifs aux bourses sont attribués par un Comité de sélection, sur la base des succès académiques, de l’expérience pertinente de travail, de l’emphase mise sur les transports à l’intérieure du programme d’études, de perspectives claires quant à la carrière et de lettres de références appropriées.
Exigences en matière de soumission des demandes: fournir les 4 éléments suivants comme ensemble par courriel unique à : cawoudsma@ctrf.caCombiner les trois premiers éléments dans un fichier PDF unique. L’objet de ce message doit mentionner ce qui suit : Bourses du GRTC. Le postulant doit s’assurer de remplir toutes les conditions :

  1. Une page-couverture comportant le nom, l’adresse postale, le numéro de téléphone et l’adresse électronique;
  2. Le dossier universitaire scanné en format pdf.
  3. Un résumé de 300 mots du projet de recherche ou du domaine d’études.
  4. Preuve de citoyenneté ou de résidence permanentes canadiennes.  (attaché séparément dans le même email).

Références: Deux lettres de références sont requises. Les références devraient traiter de manière confidentielle des habiletés et du bagage intellectuels du candidat, de ses habiletés en recherche, de sa manière de travailler, de son choix de carrière, de ses qualités de leadership et de toute autre caractéristique indiquant le mérite qui est le sien pour l’attribution d’une bourse. Assurez-vous que vos répondants adressent leurs lettres par courriel à : cawoudsma@ctrf.ca avant 31 janvier 2017.

Le Groupe de recherches sur les transports au Canada (GRTC) est une organisation de professionnels en transports provenant d’une variété de disciplines et de domaines, incluant des représentants de compagnies de transport, d’expéditeurs, des gouvernements fédéral et provinciaux, de firmes de consultants et d’universités. Les membres partagent la même conviction en l’importance de la recherche et de la formation en transports tant pour le secteur public que pour le secteur privé. Pour plus d’informations sur le GRTC, veuillez visiter notre site Web à: www.ctrf.ca

Transport Canada Sponsorship

** Le texte français suit l`anglais. **

To be considered for a CTRF Scholarship sponsored by Transport Canada, applicant’s research or study must be focused in one of the following three areas.

Economics, Efficiency and Competitiveness in Transportation

  • Competition and the use of market forces, both within and among the various modes of transportation, as the prime agents in providing viable and effective transportation services;
  • Appropriate use of regulation and strategic public intervention to achieve economic or socially efficient outcomes that cannot be achieved satisfactorily by competition and market forces without unduly favouring, or reducing the inherent advantages of, any particular mode of transportation;
  • Rates and business conditions that do not constitute an undue obstacle to the movement of traffic within Canada or to the export of goods from Canada;
  • Solutions where governments and the private sector work together for an integrated transportation system;
  • Integration of physical and electronic connections between modal systems to reduce logistic time and costs;
  • Improving modal efficiency and availability of intermodal services in support of Canada’s gateways and trade corridors and global supply chains;
  • Increasing efficiency at major trade gateways including ports, airports and border crossings;
  • Improving intercity and commuter connections to facilitate the seamless movement of public;
  • Improving knowledge of modal choice by shippers, travelers, and commuters;
  • Innovative business practices to improve efficiency, productivity and competitiveness in transportation.

Transportation Safety and Security

  • Appropriate use of regulation and strategic public intervention to achieve safety and security that cannot be achieved satisfactorily by competition and market forces without unduly favouring, or reducing the inherent advantages of, any particular mode of transportation;
  • Increasing safety and security in a transportation system that is also accessible without unduly limiting the mobility of persons, including persons with disabilities;
  • New  technologies, as well as better ways of using existing technologies in transportation safety and security;
  • Innovation in research and development (R&D), business practices, policies and regulatory approaches, and skills and capacity building related to transportation safety and security;
  • Reducing delays and costs associated with increased security measures by advancing new technologies;
  • Integrated approach to safety and security among modes;
  • Understanding human factors in accidents;
  • Measuring the safety and/or security of the transportation system.

Sustainable Transportation

  • Appropriate use of regulation and strategic public intervention to achieve   environmental or social outcomes that cannot be achieved satisfactorily by competition and market forces without unduly favouring, or reducing the inherent advantages of, any particular mode of transportation;
  • Innovative solutions in transportation to support environmental sustainability in freight and passenger movements;
  • Improving knowledge in transportation demand management that lead to environmental sustainability;
  • Managing and/or reducing congestion in urban areas;
  • Measuring sustainability in transportation;
  • Improving knowledge pertaining to transportation externalities;
  • Development of tools to integrate environmental considerations in decision making in transportation;
  • Developing means of reducing the impact of transportation on human health and the environment.

Parrainage par Transports Canada

À considérer pour une bourse parrainée par Transports Canada, la recherche ou l’étude du requérant devant porter sur l’un des trois secteurs suivants.

 Économie, efficacité et compétitivité en transport

  • La concurrence et l’utilisation des forces du marché au sein des divers modes de transport et entre eux comme principaux facteurs en jeu dans la prestation de services de transport viables et efficaces;
  • L’utilisation appropriée de la réglementation et l’intervention publique stratégique pour obtenir des résultats efficaces sur le plan économique ou social, qu’il n’est pas possible d’obtenir de manière satisfaisante par le biais de la concurrence et des forces du marché, sans pour autant favoriser indûment un mode de transport donné ou en réduire ses avantages inhérents;
  • Le taux et la conjoncture économique qui ne constituent pas un obstacle abusif au mouvement du trafic à l’intérieur du Canada ou à l’exportation des marchandises du Canada;
  • Des solutions faisant appel à la collaboration des secteurs public et privé pour le maintien d’un système de transport intégré;
  • L’intégration de connexions physiques et électroniques entre les systèmes modaux pour réduire le temps et les coûts liés à la logistique;
  • L’amélioration de l’efficacité des modes et de la disponibilité des services intermodaux à l’appui des portes et des corridors commerciaux ainsi que de l’ensemble des chaînes d’approvisionnement du Canada;
  • L’amélioration de l’efficacité aux grandes portes de commerce, y compris les ports, les aéroports et les passages frontaliers;
  • L’amélioration des liaisons interurbaines et du navettage en vue de faciliter le déplacement fluide du public;
  • L’amélioration des connaissances des expéditeurs, des voyageurs et des navetteurs quant au choix de modes de transport;
  • Des pratiques commerciales novatrices pour améliorer l’efficacité, la productivité et la compétitivité dans le secteur des transports.

Sécurité et sûreté en transport

  • L’utilisation appropriée de la réglementation et l’intervention publique stratégique pour garantir la sécurité et la sûreté, qu’il n’est pas possible de garantir de manière satisfaisante par le biais de la concurrence et des forces du marché, sans pour autant favoriser indûment un mode de transport donné ou en réduire ses avantages inhérents;
  • L’augmentation de la sécurité et de la sûreté d’un réseau de transport accessible sans obstacle abusif au mouvement des personnes, y compris les personnes ayant une déficience;
  • Les nouvelles technologies et un meilleur emploi des technologies actuelles de sécurité et de sûreté dans le secteur des transports;
  • L’innovation dans le domaine de la recherche et du développement (R et D), les pratiques opérationnelles, les politiques, les approches réglementaires et le perfectionnement des compétences et des capacités liées à la sécurité et la sûreté des transports;
  • La réduction des retards et des coûts associés à l’augmentation des mesures de sûreté en faisant progresser les nouvelles technologies;
  • Une approche intégrée de la sécurité et de la sûreté dans les modes de transport;
  • La compréhension des facteurs humains dans les accidents;
  • L’évaluation de la sécurité ou la sûreté du système de transport.

 Transport durable

  • L’utilisation appropriée de la réglementation et l’intervention publique stratégique pour obtenir des résultats efficaces sur le plan environnemental ou social, qu’il n’est pas possible d’obtenir de manière satisfaisante par le biais de la concurrence et des forces du marché, sans pour autant favoriser indûment un mode de transport donné ou en réduire ses avantages inhérents;
  • Des solutions novatrices dans le secteur des transports pour assurer un environnement durable à travers les déplacements de marchandises et de passagers;
  • L’amélioration des connaissances de la gestion de la demande en transport en vue d’un environnement durable;
  • La gestion ou la réduction de la congestion dans les zones urbaines;